升降機主軸運轉過(guò)程中經(jīng)常會(huì )導致溫度升高等問(wèn)題出現，一旦溫度過(guò)高會(huì )對機體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害，因此控制溫度成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。而引起溫度升高的原因主要有下面幾個(gè)因素：主軸潤滑不足、潤滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等，這一類(lèi)因素都會(huì )引起軸承溫度升高。
 
一：降溫系統的組成：
    升降機軸承自動(dòng)感應降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測量點(diǎn)的溫度測量，利用多通道數字儀表來(lái)顯示軸承的溫度值。PLC實(shí)現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等功能。
 
二、軸承溫度過(guò)高的影響：
    軸承溫度過(guò)高，會(huì )引起材料膨脹，導致機械間隙變小而出現噪音和機械損傷。升降機可用測量法對升降機軸承溫度進(jìn)行監測。通過(guò)測量升降貨梯軸承運轉中的溫升，來(lái)了解軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過(guò)45℃，監測中若發(fā)現軸承的溫度超過(guò)70-80℃，應立即停機檢查。
 
三、作業(yè)原理：
 ①在實(shí)際編程過(guò)程中，不需要編寫(xiě)讀寫(xiě)PLC寄存器的程序，通過(guò)數據定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統控制、操作顯示、數據記錄和報警等。系統設置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)控制程序，設置紅、綠2個(gè)指示燈來(lái)顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測量點(diǎn)的溫度在要求范圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉；
 ②當某一個(gè)被測點(diǎn)溫度達到上限時(shí)，即便主軸轉速還未達到要求，則紅燈亮，同時(shí)數控系統顯示器上相對應的軸承報警。操作者將主軸立即停止運轉，并根據對應報警號檢查軸承對應位置處的狀況，從而避免軸承研傷現象?，F代PLC具有功能強、集成度高、抗干擾能力強、組態(tài)靈活、工作穩定等顯著(zhù)特點(diǎn)，廣泛應用于現代工業(yè)的自動(dòng)控制中。PLC可擴展一些智能控制模塊，構成不同的控制系統，
 
四、優(yōu)點(diǎn)：
   PLC智能溫度控制系統，操作方便，可靠性好，提高了設備的安全性能，避免了溫度過(guò)高給升降機帶來(lái)的危害，有著(zhù)重要的現實(shí)意義。
 
   綜上所述：升降機軸承自動(dòng)感應降溫裝置是升降機性能上的又一創(chuàng )新，這就預示著(zhù)升降機將會(huì )登上新的舞臺，隨著(zhù)科技的發(fā)展，人們對升降機性能的要求越來(lái)越高，升降機各方面性能也將會(huì )趨于完善。