升降平臺是載人作業(yè)機械，可靠性非常重要，尤其是緊急停止系統，它與諸多環(huán)節有關(guān)，改為斷電停止后，哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，可以及時(shí)發(fā)現，及時(shí)解決，這種方法可在設計、工藝和制造等方面促進(jìn)出現問(wèn)題的薄弱環(huán)節的改進(jìn)，對提高高空作業(yè)車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量將起推動(dòng)作用。

   高空作業(yè)車(chē)底發(fā)動(dòng)機分為汽油機和柴油機兩大類(lèi)。汽油發(fā)動(dòng)機可通過(guò)切斷點(diǎn)火電源的方法熄火，比較簡(jiǎn)單可靠性也比較高。柴油發(fā)動(dòng)機一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產(chǎn)生機械位移的機構來(lái)完成，這種機構有多種型式，由于在平臺上的遠控特點(diǎn)，而且需要經(jīng)過(guò)中心回轉接頭，機械師熄火機構無(wú)法應用。

液壓平臺應裝有一緊急停止裝置并置于操作者應急的位置，在誤操作的情況下，該裝置可有效的切斷所有動(dòng)力系統的要求，各種升降車(chē)均設有緊急停止系統。實(shí)現緊急停止的方法有兩種：一是卸荷電磁閥，實(shí)現液壓卸荷，切斷動(dòng)力油源；二是使發(fā)動(dòng)機熄火，切斷整機動(dòng)力源。根據不同的高空作業(yè)車(chē)，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種方法均通過(guò)控制電路完成。www.ev11.net